Ruedas con pivote de carga media
Remache o perno del pivote: una tuerca y un perno roscados, o un componente fijado con clavos, que mantiene unido el conjunto giratorio.
Placa superior: placa horizontal que sirve para fijar una rueda giratoria al equipo
Rodamientos de bolas de carga: fila de bolas o rodillos de acero que permiten que la base del yugo gire.
Base del yugo: parte plana del yugo a la que se unen las patas
Rodamientos de bolas axiales – Rodamientos adicionales que aportan mayor estabilidad y movilidad
Botón: forma la pista inferior del cojinete de empuje; mantiene los cojinetes de empuje en su sitio.
Tuerca: se acopla al perno del pivote central y mantiene unida la pista de rodadura giratoria.
Patas: extensiones metálicas para sujetar el eje y poder utilizar las ruedas
Ruedas con pivote de alta resistencia
Placa superior: placa horizontal que sirve para fijar una rueda giratoria al equipo. Nuestras ruedas giratorias de alta resistencia cuentan con un perno de pivote integrado.
Cojinetes de carga: fila de bolas o rodillos de acero que permiten que la base del yugo gire
Yugo: conjunto al que se fijan las patas y sobre el que descansan los cojinetes
Perno del eje – El perno sobre el que gira la rueda
Tuerca del eje – Tuerca que fija el perno del eje al conjunto del yugo
Arandela de retención: mantiene los rodamientos en su sitio
Tuerca del pivote: se acopla al perno del pivote y mantiene unida la pista giratoria.
Casquillo de la llave inglesa: un tubo que une las patas sobre el eje, sobre el que se apoya el rodamiento de rodillos de la rueda.
Ruedas sin pivote central
Placa superior: placa horizontal que sirve para fijar una rueda giratoria al equipo
Pista interior integrada: pista interior destinada a alojar los rodamientos, soldada a la placa superior
Rodamientos de bolas: fila de bolas de acero que permiten que la base del yugo gire
Yugo con pista exterior: conjunto al que se fijan las patas, con una pista exterior mecanizada con precisión para alojar los rodamientos de bolas
Ruedas que no requieren mantenimiento
Remache Kingpin: une la placa superior y el conjunto del yugo.
Placa superior: placa metálica para fijar la rueda giratoria a la aplicación
Arandela de retención: ayuda a mantener el rodamiento en su sitio
Junta de sellado del rodamiento: actúa como barrera contra la suciedad y los residuos
Rodamiento de precisión: rodamiento sellado, autolubricante y de diseño de precisión
Yugo: sujeta el cojinete y está soldado a las patas
Patas: extensiones metálicas para sujetar las ruedas en su sitio
