| Tipo de roda | Faixa de temperatura |
| Performa Rubber® | -45 °F – +180 °F |
| Nylon Moldon | -45 °F – +180 °F |
| Rodas HI-TECH™ de poliuretano | -45 °F – +180 °F |
| Poliuretano (banda de rodagem redonda) | -45 °F – +180 °F |
| Triumph™ | -45 °F – +180 °F |
| Poliolefina | -45 °F – +180 °F |
| Fenólico | -45 °F – +180 °F |
| Moldon Rubber | -45 °F – +160 °F |
| Poliuretano Moldon | -45 °F – +180 °F |
| Ferro fundido | -45 °F – +500 °F |
| Aço forjado | -45 °F – +180 °F |
| Ranhura em V | -45 °F – +180 °F |
| Thermo | -70 °F – +525 °F |
| ThermoTech | -45 °F – +525 °F |
| Endura® | -40 °F – +230 °F |
| Maxim® | -45 °F – +350 °F |
| Em breve – Onda de calor na padaria | Congelamento instantâneo – +475 °F ou 525 °F intermitente |
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O que pode acontecer com uma roda de resina em condições de calor extremo?
Em condições de calor extremo acima de 180°F, os rodízios, rolamentos e rodas podem ficar achatados, apresentar pontos achatados ou empenar. Isso pode levar à falha dos rodízios e das rodas, o que pode resultar em ferimentos. Fabricantes, indústrias automotivas e o setor de serviços de alimentação utilizam métodos de tratamento térmico ou fornos que podem expor os rodízios, rolamentos e rodas a essas altas temperaturas.
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O que pode acontecer com as rodas giratórias em condições de frio extremo?
Quando expostos a temperaturas extremamente baixas — -45 °F ou menos —, os rodízios, seus rolamentos e suas rodas podem ficar frágeis e quebradiços. Isso pode fazer com que eles deixem de funcionar corretamente se você não estiver usando a configuração correta de rodízios para a sua aplicação. O setor de serviços de alimentação e o setor farmacêutico costumam utilizar o congelamento rápido, o que pode criar esses ambientes excepcionalmente frios.
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A Colson Group USA possui seu próprio lubrificante para rodízios para temperaturas extremas? Quais regras de lubrificação devo seguir?
Sim, cada rodízio vem pré-lubrificado com a graxa multitemperatura “Colson 45”, que funciona tanto em ambientes quentes quanto frios.
Todos os rolamentos de rodízios devem ser lubrificados com uma graxa multiuso de alta qualidade, que possua boas características de resistência à pressão extrema e antidesgaste, além de suportar uma faixa de temperatura adequada aos requisitos da aplicação.
Os rolamentos das rodas e dos eixos giratórios duram mais se forem lubrificados regularmente.
A aplicação de um pouco de lubrificante nos pontos de atrito do cubo da roda, da arruela e das superfícies das pernas dos sistemas de rolamentos de rolos retos reduz o atrito e aumenta a confiabilidade.
Em condições normais, pode ser recomendável lubrificar a cada seis meses, mas, em aplicações extremas, como ambientes corrosivos ou excepcionalmente sujos, pode ser necessário lubrificar uma vez por mês.
A lavagem dos carrinhos pode exigir lubrificação após cada lavagem.