| Type wiel | Temperatuurbereik |
| Performa Rubber® | -45 °F – +180 °F |
| Moldon Nylon | -45 °F – +180 °F |
| HI-TECH-wielen van polyurethaan™ | -45 °F – +180 °F |
| Polyurethaan (rond loopvlak) | -45 °F – +180 °F |
| Triumph™ | -45 °F – +180 °F |
| Polyolefine | -45 °F – +180 °F |
| Fenolhoudend | -45 °F – +180 °F |
| Moldon Rubber | -45 °F – +160 °F |
| Moldon-polyurethaan | -45 °F – +180 °F |
| Gietijzer | -45 °F – +500 °F |
| Gesmeed staal | -45 °F – +180 °F |
| V-groef | -45 °F – +180 °F |
| Thermo | -70 °F – +525 °F |
| ThermoTech | -45 °F – +525 °F |
| Endura® | -40 °F – +230 °F |
| Maxim® | -45 °F – +350 °F |
| Binnenkort beschikbaar – Bakery Heat Wave | Flash Freeze – +475°F of 525°F met tussenpozen |
-
Wat kan er met een zwenkwiel gebeuren bij extreme hitte?
Bij extreme hitte van meer dan 180°F kunnen zwenkwielen, lagers en wielen plat worden, een platte plek krijgen of kromtrekken. Dit kan leiden tot defecten aan zwenkwielen en wielen, wat letsel tot gevolg kan hebben. Fabrikanten, de auto-industrie en de horeca maken gebruik van warmtebehandelingsmethoden of ovens waarbij zwenkwielen, lagers en wielen aan deze hoge temperaturen kunnen worden blootgesteld.
-
Wat kan er met zwenkwielen gebeuren bij extreme kou?
Bij blootstelling aan extreem lage temperaturen van -45°F of lager kunnen zwenkwielen, hun lagers en hun wielen broos worden en breken. Dit kan ertoe leiden dat ze tijdens het gebruik defect raken als u niet de juiste zwenkwielconfiguratie voor uw toepassing gebruikt. In de horeca en de farmaceutische industrie wordt vaak gebruikgemaakt van snelinvriezen, waardoor dergelijke uitzonderlijk koude omgevingen kunnen ontstaan.
-
Heeft Colson Group USA een eigen smeermiddel voor zwenkwielen die bij extreme temperaturen worden gebruikt? Welke smeervoorschriften moet ik in acht nemen?
Ja, elke gietvorm is vooraf gesmeerd met ‘Colson 45’ multitemperatuurvet, dat zowel in warme als in koude omgevingen goed functioneert.
Alle zwenklageren moeten worden gesmeerd met een hoogwaardig multifunctioneel smeervet dat beschikt over goede eigenschappen op het gebied van extreme druk en slijtagebestendigheid, en dat bovendien bestand is tegen een temperatuurbereik dat voldoet aan de eisen van de toepassing.
Wiel- en zwenklagers gaan langer mee als ze regelmatig worden gesmeerd.
Door wat smeermiddel aan te brengen op de wrijvingspunten van de wielnaaf, de sluitring en de loopvlakken van rechte rollagersystemen wordt de wrijving verminderd en de betrouwbaarheid verbeterd.
Onder normale omstandigheden volstaat het om de smeerwerkzaamheden om de zes maanden uit te voeren, maar bij extreme omstandigheden, zoals in corrosieve of uitzonderlijk vervuilde omgevingen, kan het nodig zijn om dit eens per maand te doen.
Na het wassen van de karren kan het nodig zijn om deze na elke wasbeurt te smeren.